Okuma Solterra B SLX — Carrete Curricán y Pesca de Fondo Mar

Okuma Solterra B SLX — Nueva Generación de Carretes para Curricán y Pesca de Fondo

El Okuma Solterra B SLX es la nueva generación de carretes de curricán y pesca de fondo de Okuma, diseñados específicamente para resistir el agua salada y combatir los peces más fuertes del océano. La serie B incorpora mejoras mecánicas cruciales frente a la generación anterior, elevando la durabilidad y el rendimiento al máximo nivel.

Características técnicas clave

• Rodamientos de empuje (Thrust Bearings): 2 cojinetes de empuje que absorben las cargas laterales pesadas, reduciendo el esfuerzo al girar la manivela en más de un 50% bajo máxima presión
• Materiales internos: engranaje principal, corona, piñones y ejes en acero inoxidable de alta resistencia
• Sistema de freno Carbonite + Cal’s: arandelas de freno Carbonite con grasa universal Cal’s para un frenado progresivo, potente y libre de saltos
• Chasis reforzado Body Armor: armadura exterior de acero inoxidable en modelos 20W–50W que elimina la torsión del chasis al trabajar al límite
• Antirretroceso Double Dog: doble trinquete silencioso que elimina holguras en la manivela

Modelos y configuraciones disponibles

Los carretes Okuma Solterra SLX "b" rediseñados ofrecen un rendimiento avanzado con componentes clave como 2 rodamientos de empuje que te ayudan a reducir la fuerza de giro del mango en más del 50%. Este carrete cuenta con un marco y placas laterales resistentes a la corrosión, engranajes principales de acero inoxidable, engranajes de piñón y ejes, un sistema de freno de carbonita y una palanca de freno de trinquete que puedes ajustar para configuraciones de freno precisas. Con muchos modelos para elegir, la serie "b" del Solterra SLX tiene un carrete que es perfecto para ti. Desde carretes de jigging de alta velocidad hasta grandes Lever Drag Reels, estos potentes carretes te permitirán atrapar algunos peces de gran tamaño.

Technology

DISCOS DE FRENADO DE CARBONITA MULTI-DISCO

Para un rango de freno mucho más amplio y suave, máxima eficiencia.

ENGRANAJE DE ACERO INOXIDABLE

Para una potencia y resistencia máximas

CARACTERÍSTICAS

• Engranajes principales, engranajes de piñón y ejes de acero inoxidable
• Modelos de una velocidad, alta velocidad y dos velocidades
• Marco y placas laterales resistentes a la corrosión
• Anillos de refuerzo de placa lateral de acero inoxidable
• Carrete de aluminio forjado con anillos indicadores de línea
• Sistema de freno de carbonita con grasa universal de freno de Cal
• 2 rodamientos de empuje reducen la fuerza de giro del mango en más del 50%.
• Rodamientos blindados de acero inoxidable 5BB+2TB modelos 20-50W
• Rodamientos blindados de acero inoxidable 5BB+2TB+RB modelos 10/15
• Doble perro, anti-retroceso silencioso en todos los modelos
• Sistema dual de anti-retroceso en todos los tamaños 10/15
• Palanca de arrastre con trinquete para ajuste preciso del arrastre
• La armadura de cuerpo de acero inoxidable reduce la flexión del marco modelos 20-50W
• Diseño de mango en T en tamaño 50W
• Mango de confort Ergo Grip en todos los tamaños de 10 a 30
• Clicker On/Off de bajo perfil con hueso de acero inoxidable
• Nivel de boca ancha: Acero inoxidable con recubrimiento de Ti modelos “L”
• Relaciones de engranaje de alta velocidad 6.0:1 en SLX-10CSb y SLX-15CSb
• Diseño de marco abierto en SLX-10CSb y SLX-15CSb