Okuma Inspira Spinning High Speed
Okuma Inspira — Carrete Spinning de Alta Velocidad para Pesca Ligera y Media
El Inspira de Okuma es un carrete de spinning de alta velocidad diseñado para pescadores que buscan ligereza, sensibilidad y rendimiento en técnicas ligeras y medias. Su cuerpo de carbono y su rotor equilibrado ofrecen una recuperación suave y precisa, ideal para spinning costero, ajing y pesca de especies de tamaño medio.
Disponible en múltiples tallas (300H, 2500HA, 300N, 4000XA y C5000XA), el Inspira se adapta a una amplia variedad de técnicas y cañas, desde el ultraligero hasta el spinning medio en agua salada.
Especificaciones técnicas
| Modelo | Talla | Velocidad | Precio |
|---|---|---|---|
| INSPIRA 2500HA | 2500 | High Speed | 110,00 € |
| INSPIRA 3000HA | 3000 | High Speed | 110,00 € |
| INSPIRA 4000XA | 4000 | X Speed | 113,00 € |
| INSPIRA C5000XA | 5000 | X Speed | 120,50 € |
Características principales
- Cuerpo y rotor en carbono: máxima ligereza y rigidez
- Alta velocidad de recuperación (High Speed y X Speed según modelo)
- Sistema de freno suave y progresivo
- Disponible en 5 tallas para adaptarse a cualquier técnica
- Ideal para spinning costero, ajing y pesca de especies de tamaño medio
CARRETE DE ESPIRAL INSPIRA ISX
INSPIRADO POR LA RIGIDEZ
Presentamos el nuevo carrete giratorio Inspira ISX, una innovación revolucionaria en el mercado. Su tecnología de armadura de control de torsión (TCA) metálica ofrece hasta 5 veces mayor resistencia a la torsión y la flexión gracias a su diseño de doble brazo. Disfruta de mayor estabilidad, suavidad y potencia con la construcción TCA, que garantiza una alineación interna perfecta. El Inspira ISX es más resistente, más eficiente y te garantiza una experiencia de pesca excepcional.
Disponible en tamaños de 2000, 3000, 4000 y 5000, el Inspira es perfecto para la mayoría de las actividades de pesca.
PIE DE ALUMINIO RÍGIDO TCA
El nuevo brazo de control de torsión (TCA) cuenta con una avanzada construcción en aluminio, que proporciona hasta cinco veces más rigidez y resistencia que el anterior TCA C-40X. El nuevo TCA de aluminio destaca por su elevada resistencia a la torsión y a la flexión, lo que garantiza una estabilidad excepcional incluso bajo una presión intensa.
HDG-II: ENGRANAJE DE ALTA DENSIDAD II ENGRANAJE PRINCIPAL SOBREDIMENSIONADO
En comparación con el HDGII original de alta resistencia, Okuma ha aumentado el tamaño del engranaje principal para ofrecer mayor resistencia y una relación de transmisión más alta. Tomando como ejemplo los modelos de 3000 rpm, el engranaje principal del Inspira es un 7 % más grande que el estándar.
CARRETE DE ALUMINIO LIGERO Y MECANIZADO
Fabricado con precisión, el Inspira cuenta con una bobina de aluminio mecanizado, ligera y duradera. Esta extraordinaria construcción no solo reduce el peso total del carrete, sino que también garantiza un rendimiento y una durabilidad inigualables.
CFR: TECNOLOGÍA DE ROTOR DE FLUJO CICLÓNICO
El rotor de flujo ciclónico (CFR) se diseñó para generar un flujo de aire ciclónico, que aumenta significativamente la circulación de aire alrededor del rotor, debajo y alrededor de la bobina, con cada giro de la manivela. Este diseño, sometido a rigurosas pruebas, permite un secado mucho más rápido si el carrete se moja, minimizando la corrosión y prolongando su vida útil.
Alambre de sujeción de aluminio macizo de alta resistencia.
El modelo Inspira está equipado con un alambre de aluminio macizo de alta resistencia, con una fuerza y elasticidad inquebrantables, diseñado para resistir la deformación, incluso ante presiones intensas.
DISEÑO DE MANGO ATORNILLABLE
El Inspira también está equipado con una manivela de aluminio mecanizado, ligera y atornillable, que se enrosca directamente en el carrete, proporcionando una conexión directa y segura.
FLITE DRIVE™
Para aumentar la suavidad de la rotación y reducir la resistencia, Okuma incorporó un diseño central hueco en el engranaje del piñón. Al disminuir la fricción entre el engranaje y el eje, los pescadores pueden disfrutar de un arranque suave y sin inercia, así como de un giro de la manivela extraordinariamente ligero y sin esfuerzo.
DISEÑO DE ESTABILIZACIÓN DE ENGRANAJES
Para garantizar la máxima compatibilidad y fiabilidad en todos los aspectos del piñón, Okuma ha empleado un revolucionario diseño de estabilización de engranajes que ofrece una estabilidad y durabilidad incomparables.
CARACTERÍSTICAS
- Construcción de aluminio TCA ligera y rígida
- El sistema Flite Drive aumenta la estabilidad y la suavidad de la transmisión.
- Diseño de estabilización de engranajes
- Sistema de arandelas de freno multidisco de carbonita y acero inoxidable
- 8 rodamientos de acero inoxidable + 1 rodamiento de bolas para una suavidad excepcional.
- Rodamiento de rodillos antirretroceso Quick-Set
- Engranaje principal HDGII sobredimensionado con piñón de latón mecanizado.
- Diseño de mango atornillado de aluminio mecanizado
- Pomos de mango ligeros de TPE para una máxima comodidad.
- Diseño de bobina de aluminio mecanizado, preparada para línea trenzada.
- Alambre de aluminio macizo de alta resistencia para el enganche.
- RESII: Sistema de ecualización de rotores equilibrado por computadora
- EFR-II: Sistema de rodillos de flujo uniforme con recubrimiento DLC.
ESPECIFICACIÓN
Carrete de spinning Inspira ISX
| MODELO | RELACIÓN DE TRANSMISIÓN | ASPECTOS | PESO (G) | RECUPERACIÓN DE LÍNEA (CM) | FUERZA DE ARRASTRE MÁXIMA (KG) | CAPACIDAD DE LÍNEA MONO (DIÁMETRO EN MM.) |
| CARRETES DE PESCAR INSPIRA DE VELOCIDAD ESTÁNDAR | ||||||
| ISX-C2000A | 5.2:1 | 8BB+1RB | 202 | 69 | 5 | 0,15/370, 0,20/210, 0,25/140 |
| ISX-2500A | 5.3:1 | 8BB+1RB | 243 | 77 | 8 | 0,20/250, 0,25/165, 0,30/110 |
| ISX-3000A | 5.3:1 | 8BB+1RB | 243 | 78 | 8 | 0,20/310, 0,25/200, 0,30/130 |
| ISX-4000A | 5.2:1 | 8BB+1RB | 283 | 83 | 11 | 0,25/280, 0,30/185. 0,35/130 |
| ISX-C5000A | 5.2:1 | 8BB+1RB | 285 | 88 | 11 | 0,30/240, 0,35/170, 0,40/125 |
| ISX-C2000SA | 5.2:1 | 8BB+1RB | 202 | 69 | 5 |
PE0.6(0.128)-150m PE0.8(0.148)-105m PE1.0(0.165)-90m |
| ISX-2500SA | 5.3:1 | 8BB+1RB | 243 | 77 | 8 |
PE0.6(0.128)-210m PE0.8(0.148)-150m PE1.0(0.165)-125m |
| CARRETES DE PESCAR DE ALTA VELOCIDAD INSPIRA | ||||||
| ISX-C2000HA | 6.0:1 | 8BB+1RB | 202 | 79 | 5 | 0,15/370, 0,20/210, 0,25/140 |
| ISX-2500HA | 6.0:1 | 8BB+1RB | 243 | 88 | 8 | 0,20/250, 0,25/165, 0,30/110 |
| ISX-3000HA | 6.0:1 | 8BB+1RB | 243 | 88 | 8 | 0,20/310, 0,25/200, 0,30/130 |
| ISX-3000HA1 | 6.0:1 | 8BB+1RB | 258 | 88 | 8 | 0,20/310, 0,25/200, 0,30/130 |
| ISX-4000XA | 6.2:1 | 8BB+1RB | 283 | 99 | 11 | 0,25/280, 0,30/185. 0,35/130 |
| ISX-4000XA1 | 6.2:1 | 8BB+1RB | 299 | 99 | 11 | 0,25/280, 0,30/185. 0,35/130 |
| ISX-C5000XA | 6.2:1 | 8BB+1RB | 285 | 105 | 11 | 0,30/240, 0,35/170, 0,40/125 |
| ISX-C5000XA1 | 6.2:1 | 8BB+1RB | 303 | 105 | 11 | 0,30/240, 0,35/170, 0,40/125 |
| ISX-C2000SHA | 6.0:1 | 8BB+1RB | 202 | 79 | 5 |
PE0.6(0.128)-150m PE0.8(0.148)-105m PE1.0(0.165)-90m |
| ISX-2500SHA | 6.0:1 | 8BB+1RB | 243 | 88 | 8 |
PE0.6(0.128)-210m PE0.8(0.148)-150m PE1.0(0.165)-125m |
*H: Alta relación de transmisión *X: Relación de transmisión extrema *S: Carrete poco profundo *A: Generación